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樁身完整性檢測儀PIT采用了低應變法(也稱反射波法、脈沖回波法或瞬態響應法)來檢測樁身的完整性。PIT適用于各種灌注樁及預制樁等。它可以檢測樁身中存在潛在危險的缺陷(如裂縫、縮徑、夾泥、空洞等),并且在一定條件下可以測定基樁的樁長,還可以采用雙速度測試法對既有基礎下的基樁(如支撐橋梁或高樓)進行檢測。用PIT檢測時不需要預先計劃和埋管,而且現場檢測速度快、使用簡單。
TSP203隧道地質超前預報儀 用途:提前了解巖石的均勻程度及其性質參數,保證隧道施工順利進行,同時也將施工過程中可能遇到的危險降到Z低限度。
用于評估深基礎的完整性、確定深基礎的長手錘敲擊樁頂面時產生的壓縮波在遇到樁底或不連續處時會發生發射,產生的反射波被放置在沖擊點附近的傳感器接收后就可獲得樁的完整性和長度信息,在一個小時內,一個人可以測試60根以上的樁。IT系統使用非常簡單;測試信可以和其他信息(如樁、數據、時間、位置等)一起存儲在IT系統的內存中;可以將測試結果下載到windows電腦中供以后分析使用。
一體化設計,進口金屬機箱,大屏幕,U盤存儲,內置鎳氫電池,光電旋鈕操作 應用領域 ● 高應變、低應變(瞬態)測樁 ● P-S測井、振動監測 ● 橋梁索力測試與分析 ● 常時微動測試
路面智能檢測部主要以高速公路智能公路檢測車的研發和工程應用為主,主要產品智能公路檢測車已通過交通部部門鑒定,并經過大量實際工程的檢驗。智能公路檢測車主要用于高速公路、各等級公路、機場跑道等的路面病害、車轍、平整度以及路基病害的檢測。通過對高速公路路面、路基病害的數據采集、分析處理,為高速公路管理者提供決策依據。
該機由主機小車、軌道、頂升機構、液壓系統、電氣控制系統等主要部分組成,該機滿足鐵道部科學研究院制定的混凝土孰枕靜載試驗機的技術條件。 500/500A型混凝土軌枕靜載試驗機 主要用途:該機由主機小車、軌道、頂升機構、液壓系統、微機電氣控制系統等主要部分組成,該機滿足鐵道部國家科學研究院制定的的技術條件。
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