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智能隧道檢測(cè)車是通過(guò)無(wú)損檢測(cè)方式，在30-80Km/h速度下，對(duì)隧道進(jìn)行快速動(dòng)態(tài)連續(xù)檢測(cè)。本系統(tǒng)以卡車作為車載平臺(tái)，在平臺(tái)上安裝多個(gè)傳感器設(shè)備，如POS定位定姿系統(tǒng)、里程計(jì)、工業(yè)相機(jī)、斷面掃描儀、紅外熱像儀、COVI檢測(cè)儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀、照度儀等，一次通行，即可完成全部隧道綜合數(shù)據(jù)的采集。
型號(hào)：
更新時(shí)間：2023-11-22
瀏覽量：8539
激光動(dòng)態(tài)連續(xù)彎沉檢測(cè)車：測(cè)量系統(tǒng)可在正常交通速度20-80km/h下進(jìn)行連續(xù)彎沉測(cè)量，此系統(tǒng)能滿足路面彎沉測(cè)量路網(wǎng)級(jí)、逐車道、連續(xù)、無(wú)損、高密度、高速度的要求，具有廣闊的使用推廣價(jià)值
型號(hào)：JGSD-1A更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：6302隧道智能檢測(cè)車：是通過(guò)無(wú)損檢測(cè)方式，在30-80Km/h速度下，對(duì)隧道進(jìn)行快速動(dòng)態(tài)連續(xù)檢測(cè)。本系統(tǒng)以卡車作為車載平臺(tái)，在平臺(tái)上安裝多個(gè)傳感器設(shè)備，如POS定位定姿系統(tǒng)、里程計(jì)、工業(yè)相機(jī)、斷面掃描儀、紅外熱像儀、COVI檢測(cè)儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)儀、照度儀等，一次通行，即可完成全部隧道綜合數(shù)據(jù)的采集。
型號(hào)：SGSD-01更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：11252便攜式橋梁智能檢測(cè)儀，檢查記錄包含五位一體的病害信息，包括病害圖片信息、病害構(gòu)件信息、病害診斷信息、病害位置信息和病害尺寸信息，對(duì)病害進(jìn)行全面描述。其次，不同時(shí)期的病害記錄可以全程跟蹤、記錄病害的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程，形成橋梁生命周期內(nèi)完整的關(guān)鍵構(gòu)件健康檔案，同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)人員，可以為橋梁養(yǎng)護(hù)工作的深化管理提供有效的數(shù)據(jù)依據(jù)。
型號(hào)：QJ-TXD更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：5747
預(yù)應(yīng)力錨索張力檢測(cè)儀：符合公路鐵路規(guī)范：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1-2004）、《鐵路橋涵施工規(guī)范》（TB10203-2005）系統(tǒng)由1套智能張拉控制程序，2臺(tái)或4臺(tái)電動(dòng)液壓泵站，2臺(tái)或4臺(tái)張拉千斤頂，高精度壓力傳感器與高精度位移傳感器各2或4，PLC可編程邏輯控制器，無(wú)線傳輸模塊等組件構(gòu)成。
型號(hào)：500更新時(shí)間：2025-03-11瀏覽量：4540
預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度檢測(cè)儀主要用于城市建筑、樓寓建造、橋梁建設(shè)、高速鐵路、跨海大橋、高架道路等各類重大工程建設(shè)中鉆孔灌注樁的成孔質(zhì)量檢測(cè)。
型號(hào)：HTF更新時(shí)間：2023-11-22瀏覽量：5975
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